Les nouveaux GMC Yukon et Chevrolet Tahoe 2021 sont là!

Comment améliorer des VUS aussi emblématiques que le Chevrolet Tahoe et le GMC Yukon? En offrir plus aux gens : plus d’espace, plus de nouvelles technologies et de nouvelles versions uniques! Les nouveaux GMC Yukon 2021 et Chevrolet Tahoe 2021 arrivent chez St-Jérôme Chevrolet Buick GMC! Plus modernes dans leur approche, ils adoptent des phares tirés des camions GMC Sierra et Chevrolet Silverado. Le traditionnel pont rigide arrière est aussi remplacé par une suspension entièrement indépendante qui promet d’améliorer le comportement routier et le confort tout en augmentant l’espace intérieur de plus de 60%.

En plus des moteurs V8 5.3L et V8 6.2L améliorés, les GMC Yukon et Chevrolet Tahoe 2021 offriront pour la première fois le nouveau moteur diesel de 3,0 litres Duramax de GM, bon pour 460 lb-pi de couple! Pour tous vos goûts, il y aura aussi de nouvelles versions. Le Chevrolet Tahoe 2021 sera offert en version LS, LT, RST, Z71, Premier et High Country. Le GMC Yukon 2021 sera, de son côté, offert en version SLE, SLT, Denali et le tout nouveau AT4. Il y a encore plus à découvrir sur ces nouveaux modèles. Venez nous voir chez St-Jérôme Chevrolet Buick GMC pour en savoir plus et réservez le vôtre!

Plus grands, plus d’espace et plus modernes

Le nouveau duo Tahoe / Yukon repart sur de nouvelles bases, la plateforme qui est toute nouvelle pour 2021. Toujours reconnu pour leur capacité intérieure considérable, les GMC Yukon 2021 et Chevrolet Tahoe 2021 augmentent encore plus en termes d'espace utilisable pour les clients. Avec un empattement de près 5 po plus long et une augmentation entre 6 et 7 pouces de la longueur hors tout par rapport au modèle actuel, ils offrent environ 40 % d'espace en plus pour les jambes à la troisième rangée et plus de 60 % d'espace utilitaire en plus derrière la troisième rangée.

Sur les deux véhicules, l'accès à la troisième rangée est donc plus facile que jamais grâce aux nouveaux sièges coulissants de la deuxième rangée qui améliorent l'entrée et la sortie. Le siège de deuxième rangée peut coulisser d’environ 5,5 po.

Qui dit nouveau modèle dit aussi nouvel intérieur. À ce niveau, le duo Yukon / Tahoe laisse tomber le fameux levier de vitesses monté à la colonne de direction au profit d’une série de touches logée entre la jauge d’instrumentation et l’écran du système infodivertissement d’une largeur de 10.2 pouces. Comme c’est la tendance, les deux véhicules peuvent aussi être équipés jusqu’à quatre écrans supplémentaires, un derrière le volant, un autre en mode affichage tête haute et une paire d’écrans tactiles de 12,6 pouces pour divertir les passagers des places arrière. Tout le reste est aussi de nouvelle facture, à commencer par cette planche de bord simplifiée ou la console centrale plus logeable que par le passé.

Console centrale coulissante à commande électrique, une première dans la catégorie

Le nouvel intérieur des GMC Yukon et Chevrolet Tahoe 2021 est doté d'une toute première console centrale coulissante à commande électrique disponible. La console de rangement principale entre les sièges du conducteur et du passager peut coulisser jusqu'à 10 mm (254 po), offrant un vaste espace de rangement qui améliore la polyvalence et l'organisation de l'espace de rangement.

Lorsque la console se glisse vers l’arrière, les conducteurs ont accès à un espace ouvert pour un sac à main ou un sac, et un tiroir dissimulé sous le bac de rangement principal de la console, qui offre un espace de rangement sécurisé et une plus grande tranquillité d'esprit.

Deux V8, un nouveau moteur turbodiesel et des nouvelles suspensions!

Sous le capot, les deux V8 essence respectivement de 5,3-litres EcoTec (355 chevaux et 383 lb-pi de couple) et de 6,2-litres (420 chevaux and 460 lb-pi de couple) ont été retravaillés pour consommer moins de carburant. Toutefois, c’est l’addition du 6-cylindres Duramax turbodiesel de 3,0-litres (277 chevaux et 460 lb-pi de couple) qui donne à ces deux VUS un tout nouveau cachet! Les versions viennent également avec une boîte automatique à 10 rapports et le rouage intégral d’office.

Le changement de plateforme a aussi des effets sur le confort. GMC et Chevrolet laissent tomber son essieu rigide au profit d’une suspension arrière indépendante multibras. On obtient donc un plancher plat à l’arrière et on libère de l’espace supplémentaire. La suspension indépendante arrière permet non seulement d’améliorer l’habitabilité, mais elle procure également un comportement routier beaucoup plus doux

Mieux encore, les GMC Yukon 2021 et Chevrolet Tahoe 2021 peuvent être équipés de trois types de suspensions : celle de base avec des amortisseurs Macpherson et des ressorts, celle avec des amortisseurs Magnetic Ride Control qui n’a plus vraiment besoin de présentation, et une nouvelle suspension à air réservée à certains modèles!

Des technolgies encore plus avancées!

Les Yukon et Tahoe 2021 offrent des technologies de pointe clés, notamment :

• Un plus large choix de fonctionnalités de sécurité active, y compris le freinage d'urgence automatique, sont offertes de série sur tous les modèles. Parmi les autres caractéristiques disponibles, notons la caméra HD à vision périphérique, le rétroviseur de caméra arrière, la nouvelle alerte pour piétons et plus encore.
• De nouvelles fonctionnalités de remorquage ont été conçues pour améliorer l'expérience de remorquage avec des accroches et une plus grande confiance de conduite lors du remorquage, dont plusieurs profils de remorquage, le système de surveillance de la pression et de la température des pneus de la remorque, et le système de détection d'obstacles dans les angles mort de la remorque
• Nouvelle plateforme de véhicule numérique sécurisée avec cinq fois la puissance de traitement, pour prendre en charge les nouvelles technologies et les améliorations des véhicules
• Neuf lucarnes de caméra, nombre le plus élevé de la catégorie, augmentent la visibilité du conducteur, grâce à une vision périphérique haute définition, le rétroviseur de la caméra arrière et le système de remorquage

 

Le tout premier GMC Yukon AT4

Suite à la popularité grandissante du nouveau pick-up Sierra AT4 et du lancement plus récent des modèles Sierra HD AT4 et Acadia AT4, le nouveau Yukon AT4 se concentre directement sur les aventures tout-terrain. GMC offrira la nouvelle version AT4 pour toutes les gammes de produits d'ici fin 2020.

Le Yukon AT4 propose des éléments stylistiques tout-terrain haut de gamme qui s'harmonisent à ses solides capacités. Le tout premier Yukon AT4 est doté d’une grille avant unique qui, visuellement, offre l'allure d'un tout-terrain robuste et prend en charge les capacités hors route. Couplé à la suspension adaptative à quatre coins disponible, l'AT4 peut se relever et offrir une garde au sol supplémentaire de 2 po (50 mm). À cette hauteur maximale, le Yukon AT4 offre un angle d'approche de près de 32 degrés pour une capacité hors route accrue. Le modèle AT4 offre un contraste avec l'allure chromée du Denali sur l'extérieur, avec des garnitures de la couleur de la carrosserie ou des accents foncés, ainsi qu'une paire de crochets de remorquage rouges, similaires à la Sierra AT4.

Les principales caractéristiques de l'AT4 comprennent :

• Boîte de transfert à deux vitesses
• Pneus Goodyear® de 20 po tout-terrain
• Un système de sélection de traction avec mode tout-terrain spécifique.
• Contrôle de descente
• Plaques de protection protégeant les zones clés du dessous de caisse
• Sièges garnis de cuir et surpiqûres exclusives AT4
• Couleur intérieure noir jais unique avec garnitures contrastantes cognac
• Volant chauffant, sièges avant chauffants et ventilés et sièges de deuxième rangée chauffants

Venez les découvrir chez St-Jérôme Chevrolet Buick GMC. Bienvenue chez nous!

Vous aimeriez en savoir plus sur nos nouveaux GMC Yukon et Chevrolet Tahoe 2021? Passez nous voir dès maintenant chez St-Jérôme Chevrolet Buick GMC ou prenez rendez-vous avec l’un de nos conseillers!

L'amélioration continue signifie ne pas avoir peur de changer et de repousser les limites - c'est l'essence même du GMC Yukon 2021 et du Chevrolet Tahoe 2021 de nouvelle génération. Nouveau look, plus d’espace, nouvelles technologies, nouvelles versions et beaucoup plus! Les nouveaux GMC Yukon 2021 et Chevrolet Tahoe 2021 arrivent chez St-Jérôme Chevrolet Buick GMC!

Voici en résumé quelques-unes des nouveautés :

• Un tout nouvel habitacle de la gamme, rehaussé par un intérieur exclusif au Yukon Denali et au Tahoe High Country, et une nouvelle console centrale coulissante à commande électrique disponible
• La suspension adaptative pneumatique à quatre coins, en option, de première classe, procure un confort de roulement exceptionnel et, lorsque le mode 4RM LO est engagé, permet au conducteur d'élever la carrosserie jusqu'à 50 mm (2 po) pour accroître la garde au sol lorsqu'il roule hors route
• Neuf lucarnes de caméra, nombre le plus élevé de la catégorie, augmentent la visibilité du conducteur, grâce à une vision périphérique haute définition, le rétroviseur de la caméra arrière et le système de remorquage.
• L'afficheur tête haute multicolore de 15 po en diagonale, le meilleur de la catégorie, projette la vitesse, la navigation, les caractéristiques de sécurité et d'autres données dédiées au conducteur lorsqu'il est équipé de façon appropriée.
• Moteur le plus puissant des SUV pleine grandeur, le tout nouveau V8 de 6,2 L à gestion dynamique du carburant développe une puissance estimée de 420 chevaux et une boîte de vitesses à 10 vitesses de série, en plus du nouveau moteur 6-cylindres Duramax turbodiesel de 3,0-litres.
• Le tout nouveau système 4RM à réaction active disponible combine des technologies telles qu'un différentiel électronique à glissement limité, pour surveiller continuellement l'état de la route et améliorer la traction, la tenue de route et la maîtrise globale.